本次大会由中国电子信息行业联合会和宁波市经信委主办，宁波电子行业协会协办。  工业和信息化部科技司巡视员毕开春，中国电子信息行业联合会执行秘书长高素梅，宁波市经济和信息化委员会党委副书记、副主任，市智慧办主任叶春华等到会并讲话，中国工程院院士沈昌祥为大会做了《如何建立网络安全“免疫系统”》的主题报告。大会由中国电子信息行业联合会副秘书长李杰主持。

　　国家工业和信息化部科技司巡视员毕开春先生在致辞中表示。车联网的推进将大大提升我国汽车产品的信息化、智能化、绿色化水平，成为汽车业产业升级和提升国际竞争力的重要抓手。当前移动互联网、物联网、云计算、大数据等新一代互联网通信技术正在加速向工业制造领域渗透，“互联网+工业”、“智能制造”成为了全球创新的新课题，这为我国加快突破产业瓶颈，实现经济结构转型带来难得的历史机遇。车联网在推动工业和信息化深度融合上，为我们提供了绝佳的切入点。我国政府高度重视车联网产业发展，车联网、智能交通、自动驾驶等在“中国制造2025”和“互联网+”发展战略中被列为重要内容。毕开春指出，在车联网产业发展过程中，应加强顶层设计和统筹协调，营造车联网发展的良好环境；加强产业和行业协调，打造合作共赢的产业生态体系；加强关键核心技术攻关，提升产业核心竞争力；加快车联网标准体系建设，夯实产业发展基础。

　　叶春华表示，汽车产业已成为宁波工业的主要产业，网联化、智能化、共享出行和新能源化是未来汽车的产业发展趋势。宁波正在着力布局智能网联汽车攻关产业，通过搭载先进的传感器、控制器等装置，利用信息、通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术，促进传统汽车产业向数字化、网络化、智能化和绿色化转型发展。下一步将按照国家的统一战略部署，推进5G的商用，并感谢工信部、中国电子信息联合会对宁波的工业经济、智能制造，包括汽车产业、科技发展等方面大力支持和关心。

中国电子信息行业联合会执行秘书长高素梅高素梅表示，近年来，车联网已成为国内外新一轮科技创新和产业发展的竞争焦点，不断催生着大量的新技术、新产品、新服务。车联网技术正不断向智能化、网联化方向演进；车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术正成为关注热点；平台运营商将是产业链的核心环节；智能汽车、技术融合、特别是大数据、云计算与车联网的融合，跨界合作与服务创新等都将成为车联网产业发展新趋势。同时将对国民经济建设和信息消费提升的发挥着积极作用。然而，当前我国车联网产业发展仍存在一些值得关注的问题，如：行业技术标准不统一、成本费用偏高、商业模式不成熟、企业经验积累与盈利空间不足、核心技术匮乏等问题仍制约着产业的发展。

中国电子信息行业联合会将加强与相关行业组织的合作，积极搭建行业交流平台，促进跨界融合，推动电子信息产业和相关产业加强合作，积极促进行业信息资源共享、积极推动相关团体标准研究与制定、积极推广新兴技术加快应用，助力我国车联网产业高质量发展。 

中移智行销售部总经理张为峰、威马汽车首席技术官闫枫、北汽集团研究总院副院长兼新技术研究院院长孔凡忠、一汽集团智能网联开发院智能驾驶研究所所长王超、吉利集团新业务战略规划部部长刘景林、广东省车联网产业联盟副主席岳浩分别进行了主题交流。

最后，中国电子信息行业联合会对获得车联网年度“金鹿奖”的个人与单位进行了表彰。中国电子信息行业联合会执行秘书长高素梅和宁波电子行业协会秘书长任奉波分别对获奖的个人和单位进行颁奖。

到会的还有来自宁波市经信委职能办负责人孙国先、朱国富，以及各高校、科研机构以及车联网产业链上下游企业和新闻媒体代表共160余人。宁波电子行业协会组织了43家单位、80余人出席大会。