安徽启动三中全会后首起国企改革案例。11日，上市公司江淮汽车今日公告，接控股股东江汽集团告知函，江汽集团引入外部投资者、优化内部股权结构的相关工作目前已完成，相关工商变更登记手续已办理完毕。江汽集团旗下控股深市上市公司安凯客车也同日刊出公告。公告显示，江汽集团注册资本由17.97亿元增至19.3亿元，公司股权结构也发生相应变化：安徽省国资委控股比例由78.21%降至70.37%，仍为江汽集团控股股东；新引入的战略投资者建设投资持股25%，成公司第二大股东；合肥实勤投资持有剩余的4.63%股权。江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众投资有限公司完全退出。建投投资为中国建银投资有限责任公司旗下全资子公司。除引入外部投资者外，江汽集团将由“全员持股”参股公司，转化为管理层通过合伙企业持股。资料显示，合肥实勤投资登记注册时间为今年9月5日，正是9月4日江汽集团发布说明函，宣布将引进外部投资者的第二天。此举意味着，江汽集团管理层将通过此次新成立的合肥实勤投资持有公司4.63%的股份，以“合伙企业私募”的形式破解职工持股的难题。在安邦（ANBOUND）智库学者看来，江淮汽车的此次改革，容纳了一些三中全会有关国企改革的元素，不过力度并不大，“全员持股”参股公司转化为管理层通过合伙企业持股，尽管有助于提高决策效率和管理层积极性，某种意义上还是一种倒退，不过，相对央企而言，国企改革更有望从地方取得突破。