有关数据显示，9月份北京的雾霾天气已经高达15天。针对严重的空气问题，北京市委常委会日前通过《北京市空气重污染应急预案》规定，当北京发布空气污染红色预警时，即预测未来持续三天出现严重污染时，机动车将实施单双号限行措施，而各级党政机关的公务用车在执行单双号限行措施的基础上，还将再停驶30%的车辆，即整体停驶80%；运输渣土、砂石等易扬尘的车辆将全部停驶。为方便出行，轨道交通将根据客流变化加开临时列车，晚间停运时间将延后30分钟。当橙色预警发布时，北京将实施“停产、停工、停放、停烧”等“四停”措施，“停产”即部分工业企业停产，部分企业限产减少30%的污染物排放；“停工”即部分土石方和建筑拆除工地停工；“停放”即全市烟花爆竹停止燃放；“停烧”即露天烧烤停止经营。红色预警发布时，在“四停”基础上还将增加“停车、停课”措施，“停车”即机动车单双号限行，渣土、砂石等易扬尘的运输车辆停运，“停课”即中小学和幼儿园停课。除了这些强制性措施以外，预案中还提出了健康防护措施和建议性污染减排措施。中央已经高度重视大气污染的环境治理，2013年9月，国务院发布《大气污染防治行动计划》；近期，中央表示将安排50亿元人民币用于京津冀及周边地区大气污染治理工作。安邦（ANBOUND）研究团队早已指出，大气污染的区域扩散特点决定了北京治理空气污染必须动员周边地区参与，据称中央此次拿出的50亿元就要分给周边省份。但压力最大的还是北京市，据了解，中央对北京市的大气污染问题已强调到无以复加的程度，这已成为北京当前最重要的政治任务之一。为完成这个任务，北京市今后要付出的远不止经济上的“伤筋动骨”，甚至不排除在极端情况下暂停部分经济活动运行。