据国内媒体透露，工信部将于近日牵头多部委启动淘汰落后产能的检查工作，并根据检查结果修订《淘汰落后产能指导目录》。工信部相关人士透露，明年淘汰落后产能工作重点将新增“铅酸电池行业”，对“经整改后环保不达标”的铅酸电池企业予以停产。上述工信部人士说：“明年将要求各地方新上项目和淘汰项目的产能要严格挂钩，在产能总量等量置换的基础上，推行减量置换，确保新上项目产能小于或等于淘汰项目产能。”十大产业包括汽车产业、钢铁产业、装备制造业、纺织产业、船舶产业、电子信息产业、轻工业、石化产业、有色金属业、物流业。国家发改委产业经济与技术经济研究所所长助理黄汉权表示，上述政策方案一旦通过，将对“两高一资”行业和产能严重过剩行业造成影响，对电力、钢铁、建材、有色、化工、石化等六大高耗能行业影响尤甚。对高耗能行业的又一个“紧箍咒”，来自工信部对能耗限额标准执行情况的另一组检查。“如果某个企业没有达标或出现违规，将对其实施惩罚性电价或差别性电价。”工信部节能司相关人士说。上述工信部人士总结道，今年以来的淘汰落后产能工作总体进展较为顺利，截至三季度，据初步调查，90%的企业已按年初计划停产。但一位参与落后产能淘汰工作的官员呼吁，为避免重蹈劳动力、环境成本等方面“违法成本低，守法成本高”的覆辙，各地方应当加强执法力度，规范项目审批，否则“新上项目即便启动，也会被落后产能竞争死了”。