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关于美国光伏巨头Sunpower可能破产的提示
信息来源： 发布日期：2018-12-21 阅读次数：513
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    ??褸?span style="font-size: medium;"> 车联网是汽车提升自身价值必经之路，智能网联汽车是传统汽车量价齐升的主要途径。现阶段自动驾驶、5G 技术精进以及政策不断加持的背景下，车联网将迎来千亿市场空间。


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    车联网概述
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    车联网（Internet of Vehicles）属于物联网的一种。中国信通院对车联网的定义为：借助新一代信息和通信技术，实现车内、车与车（V2V）、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与服务平台(V2N)的全方位网络连接，提升汽车智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，从而提高交通效率，改善汽车驾乘感受，为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务。

     

    目前，国内车联网行业起步较晚，以导航服务为核心的车载信息系统业务是主流，V2V、V2I、V2P 更贴近自动驾驶的情景，尚处于部署阶段，巨大的市场价值有待挖掘。

     

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    车联网体系架构
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    《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》提出车联网体系架构主要包括感知层、通讯层、应用层，业内分别称为“端”、“管”、“云”。在车联网发展前期重在通讯层和感知层的结合，扩大汽车联网渗透率，后期以此为基础发展多元化应用层。

     

    资料来源：中国信通院

     

    车联网市场规模
    近日，美国光伏上市龙头Sunpower(Nasdaq：SPWR)发布最新2018财年三季报，显示单季亏损扩大至8980万美元，同时，集团在提交给美国证监会的Q10报表上自述“可能在未来12个月内破产的风险”。鉴于Sunpower具有短期破产征兆，国内光伏企业应注意风险，谨慎接单。

     Q3报亏损持续扩大

     

    伴随此份截止9月30日的三季报，这已是Sunpower在过去的四年中，录得的第13个连续季度亏损。集团也自今年的Q3报始进入资不抵债，当期数值-5600万美元。

    连续13季度亏损

    集团自己承认有破产风险

    Sunpower是一家1985年成立于硅谷斯坦福大学的光伏组件及工程配套企业，2005年开始登入纳斯达克，2011年被法国道达尔集团收购。关于Sunpower的最新一起新闻是公司还在上月收购了德国破产光伏巨头Solarworld的美国资产。

    全美排名前五的光伏企业

    收购SolarWorld Americas

     

    截止发稿，Sunpower美股收盘报6.08美元，如若参考前光伏巨头Sunedison的破产盘前走势，留给Sunpower的时间可能就是集团自述的一年不到了。再次提请出口企业注意风险。