随着消费类无人机市场进一步扩大，空域安全成为无人机监管的一大问题。日前，巴德学院公布一组检测数据，使得无人机飞行安全再度成为众人关注的话题。数据显示，自2013年12月17日至2015年9月12日期间，无人机和遥控飞机与民航共发生了327起危险接近事件，其中28次导致航班为了避免与无人机相撞而改变航线。报告称：“我们的发现表明事故多发在人为驾驶航班密集且无人机禁飞的区域。2/3的事故在当地时间上午10点至下午6点间发生。”同时，排名前十的事故多发城市为人口超过20万的大都市，例如纽约、洛杉矶等。对此，中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长、无人机管理办公室主任柯玉宝表示，关于无人机的运行法规，正在走最后的审批流程，“最快将有可能在今年底完成”。此外，无人机飞行还面临一个比较严峻的问题，就是对于高空中运行的飞行器，目前并没有比较有效的监管方式。对此他表示，云平台将有助于解决低空小无人机的问题，与手机相同，未来实名购买无人机将会成为一大趋势。在我们看来，无人机作为科技进步的产物，为人类生活带来的益处显而易见，但作为副产品，由此引发的安全问题也同样值得关注，立法和实名制很难一劳永逸的杜绝目前的问题，发展的问题可能仍需要在发展中得以解决。