在稳定经济增长的压力之下，政府正在大力推动地方建设城市地下综合管廊。住建部近日在广东省珠海市举办全国城市地下综合管廊规划建设培训班。住建部部长陈政高在上述会议上称，发达国家的管廊不仅建了，而且基本建完了。“世界城市的发展是有着共同规律的，发达国家的前天、昨天就是我们的今天、明天。规律是不可违背的，人家都已经干完了，我们才开始干，还怕什么?还犹豫什么?还讨论什么?”陈政高认为，综合管廊建设将拉动经济增长。“如果我们每年能建8000公里的管廊，每公里1.2亿元，就是1万亿投资。这还没包括间接拉动的投资，如果加上拉动的钢材、水泥、机械设备等方面的投资，以及大量的人力投入，拉动经济的作用那就更大了。”陈政高说，今天来了很多城市的市长，你们应该知道，现在可投资的地方还有多少，已经没有多少空间了。所以要想办法拉动投资，综合管廊建设是其中的一个办法。古人讲“疾风知劲草，板荡识诚臣”，这时候就需要我们给国家、给民族担当。陈政高在上述会议上表示，对于建设综合管廊金融机构全力支持。国开行态度明确，一直在和我们研究这件事，七大行的态度也非常明确，表示全力支持地下综合管廊建设，“只要大家把管廊建设启动起来，银行贷款是没有问题的。”在安邦（ANBOUND）研究团队看来，一直以来“顾上不顾下”是国内城市建设的通病，有很多后遗症。如大量的路面硬化，缺少地下综合管廊和配套的管网系统，使许多城市遇雨则涝。安邦在数年之前即做过类似的基础研究，地下城市这一课肯定要补上。不过，补课建设城市地下管廊也应从科学规划和建设角度出发，特别是相对于可见的地上建筑，地下管廊建设的质量和投资效率，更需要加强监管。如果只从搞投资拉动出发，撬动银行资金一涌而上，很可能造成大量的地下“豆腐渣”。