墨西哥财政和公共信贷部1月30日发布公告称，由于国际油价大跌导致政府收入锐减，墨西哥政府决定无限期暂停首都墨西哥城至克雷塔罗的高铁项目。墨西哥城至克雷塔罗高铁全长210公里，是墨西哥乃至美洲地区首条时速300公里的高铁。2014年11月3日，墨西哥交通和运输部宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目，但这一被誉为中国高铁出海“第一单”的高铁项目，3天后又被墨方宣布取消中标并将重新招标。墨西哥交通和运输部1月23日表示，包括中国公司在内的五家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标。新一轮招标最终结果原定7月31日公布。分析人士称，墨政府最新表态意味着一波三折的高铁项目可能彻底黄了。墨西哥财政和公共信贷部长路易斯•比德加赖说，墨西哥政府2015年将削减公共开支85亿美元，相当于国内生产总值的0.7%，以抵消油价下跌所带来的损失。安邦（ANBOUND）认为，在全球经济复苏乏力，产油国石油收入锐减的情况下，预计不少国家，尤其是发展中国家将缩减公共支出，这对中国企业赴海外投资和承建项目来说是一个不小的风险，中国企业走出去不应盲目“热情”，还应该要“谨慎”。今年中国政府将大力推动“一带一路”建设，基建是重点支持的一个领域。但今年中国企业出海承接基建项目可能会面临更多的风险，这一点值得企业和政府高度关注，在确定合作项目时要认真评估对方的财政实力和经济状况，否则最后会变成烫手的山芋。