尽管中国鼓励机电进口，但欧美发达国家对限制中国工程机械的进口却毫不含糊。面对今年国内工程机械市场遇到的过山车式销量起伏，沃尔沃建筑设备中国市场总裁罗东近日指出，中国本土工程机械企业现在都想走出去，但若想进入欧美发达国家，排放仍然是绕不过的门槛。今年1月起，欧盟对非道路机械功率范围在130KW－560KW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。继哥本哈根气候大会之后，国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。罗东认为，中国本土工程机械产品，若想进入欧美发达国家，排放标准是树立在中国企业面前最直接的一道门槛。尽管欧美市场存在“排放壁垒”，有专家指出，我国本土工程机械企业在亚非拉国家仍有上升空间。特别是以印度、巴西为代表的一批新兴经济体，先后由复苏转入工业化快速推进阶段，对基础设施建设、建筑设备等产生强劲需求，提升我国在新兴经济体市场占有率的潜力巨大。但在我们看来，除了工程机械外，排放壁垒的问题，恐怕对中国所有的制造企业都存在。航空企业已经受到碳排放限制了。这应该值得国内企业高度警惕。