我们常常在一些好莱坞电影大片里看到超级黑客，在电脑前轻松“黑”进别人安全系统的场景。这样的场景，也可能出现在以后的汽车上。去年召开的拉斯维加斯黑客大会上，美国两位网络安全人员演示了如何通过黑客手段，远程控制两辆正在行驶的汽车。他们的软件技术可以控制汽车方向盘，可以让其自动加速或突然刹车；也可以让汽车在行驶时刹车失灵，不管司机如何踩刹车，汽车都会继续前进。但只要控制的人下个指令，这辆正高速行驶的车就会马上刹车。8月21日在北京举行的首届HACKPWN安全极客狂欢节中，由于安全专家先前发现比亚迪汽车云服务平台存在漏洞，汽车破解秀当日比亚迪紧急关闭云服务。此外，上月有媒体爆出特斯拉MODEL S型号电动汽车存在可被黑客利用的重大安全漏洞，通过这一漏洞黑客可以远程控制汽车，甚至让汽车熄火。当前汽车信息安全变得越来越重要，为确保便捷性和安全性，汽车上有很多使用网络通信的设备。例如智能钥匙、轮胎压力监测系统（TPMS）、路车间通信都使用短距离无线通信功能，都有可能受到通信信息被窃听、被恶意中断等潜在威胁。清华大学汽车系教授张剑波提出：“任何技术都具有两面性。尽管存在黑客攻击，人们也不会拆除互联网，智能驾驶是汽车技术发展的大势，不可逆转。现在人们要做的是，充分吸取互联网上的经验教训，让汽车更加安全、可靠。”当然，信息安全不是单凭汽车开发者和生产者的努力就能做到的，其关联行业也需要紧密的配合与协作。