正在准备整体上市的一汽集团，近日交出了一份看似“漂亮”的2014年年度财务指标（未经审计）：净资产为1531.60亿元，营业总收入为4879.48亿元，利润总额为593.07亿元。这三个业绩指标与国内市值最大的上市车企上汽集团（市值超过3000亿元）相比并不逊色，在净资产和利润总额两个重要指标上甚至还略胜一筹。上汽集团年报中披露的2014年财务指标为：股东权益合计（即净资产）1408.55亿元，营业总收入6300.01亿元，利润总额426.89亿元。有这样的业绩做支撑，无疑有助于一汽集团的高市值上市。一汽集团早在10年前就开始筹备整体上市，然而整个过程却一波三折。近年来，得益于一汽大众（大众+奥迪）、一汽丰田等合资板块，尤其是大众和奥迪销量持续走强，一汽集团整体利润水平大幅上升，具备了实现高市值上市的可能性。然而，一汽集团目前面临的反腐败形势，使得整体上市变得异常复杂。据曾经参与一汽IPO项目竞标的投行人士透露，一汽集团上市的情况复杂，“主承销商和方案换了几次，现在都不知道是哪家投行在操盘”。在他看来，尽管一汽IPO项目金额较大，甚至可能创下汽车板块IPO规模新高，但由于时间太长，团队耐心备受考验。当前对一汽集团来说十分重要的是，正受到腐败问题困扰的一汽集团，需要打消市场的怀疑，建立现代企业制度。据了解，一汽集团整体上市事宜要等待徐建一的问题有结论以及集团一把手更换完毕后才会有新的进展。根据国内企业上市的有关规定，公司公开发行新股应当符合的条件中包括：（1）具备健全且运行良好的组织机构；（2）最近三年财务会计文件无虚假记载，无其他重大违法行为。从这些要求来看，在反腐败案中飘摇的一汽集团，现在并不是个上市的最好时候，如果企业进入IPO进程，但反腐败却查出有更多问题，将会直接打击上市安排，影响企业的估值。就此而言，一汽集团面临的形势颇为尴尬。