11月4日，中央财经领导小组第八次会议研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划。国家主席习近平指出，要抓住关键的标志性工程，帮助有关沿线国家开展本国和区域间交通、电力、通信等基础设施规划，提出一批能够照顾双边、多边利益的项目清单。在“一带一路”整体战略规划中，打造能源通道已经成为“走出去”的重要途径。有分析认为，能源通道的拓展必然带动铁路、公路、油气管道等基础设施的建设，随后中国西部以及中亚地区煤炭、油气资源将逐步打开区外市场，拉动区域内能源消费增长。显然，与能源基础设施相关的燃煤、燃气设备出口，工程基建需求将在国际市场放大。预计，在“一带一路”战略实施中，国内的汽轮机、发电机厂商、电网设备厂商将获得大量订单。中国电科院副总工程师蔡国雄说：“随着国内电网规模和技术的发展，电网企业开始走向国外，并购国外电力企业，输出特高压技术、电力系统运营技术、新能源输电技术，电网之间的互联互通也在提高。”但是在对外输出技术、资金的过程中，仍需要关注政策风险。最近墨西哥违约撤销中国公司高铁项目的案例就警示国内厂商在“走出去”过程中要提前做好风险评估。尤其是像能源领域的大项目更应该做好准备工作。对此北京大学国际关系学院教授?道炯表示，在‘一带一路’规划具体项目合作上，需要考虑各方舒适度，欲速则不达。需要与合作国不断磨合，讲究外交艺术，避免项目合作中途告退。