在近日举办的2012年中国汽车产业发展国际论坛上，新能源汽车作为汽车产业未来发展的重要趋势再一次成为热点引爆话题。财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢表示，在新能源汽车财政支持中，中央财政已在购置补贴、税收优惠、科技研发、政府采购等方面出台了一系列鼓励政策。其中一项重要内容是政府给予一次性补助，补助标准根据节能与新能源汽车与传统汽车差价、节油率等方面制定，每辆车最高补助标准60万元。在私人购买节能与新能源汽车给予补贴方面，国家相关部门也发布了通知，插电式混合动力乘用车最高补助标准为每辆5万元，纯电动汽车乘用车每辆车最高补助为6万元。目前北京、深圳、合肥等六个城市已经成为试点城市。“从补贴方式上来说，政府不指定企业、车型，而是制定了准入门槛，采取补贴消费者，扩大市场规模引导企业生产、研发并加强各类资源的整合。”沈瑞钢表示，下一步国家将加强对节能与新能源汽车技术研发和产业化的支持力度，重点支持推出若干技术先进、具有较强竞争力、全新设计研发的新能源车型。除了中央财政的补贴，地方财政也采取相关优惠政策并安排资金用于支持充电站等基础设施建设。北京对新能源汽车不采取摇号政策，广州则直接补贴购买者1万元。业内预计，随着国家鼓励、厂家发力等多弹齐发以及地方政府补贴等政策红利的显现，新能源汽车消费在不断增大中。有专家预测，2013年将成为新能源车加速年，国内的新能源汽车或许在明年爆发出力量。