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基建项目密集批复预示稳增长进入冲刺期
信息来源： 发布日期：2014-11-12 阅读次数：988
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- ??褸?span style="position: relative; text-transform: none; font-variant: normal; font-style: normal; layout-grid-mode: both; background: none transparent scroll repeat 0% 0%; letter-spacing: 0pt; color: windowtext; font-size: 12pt; vertical-align: baseline; top: 0pt; font-weight: normal; text-decoration: none; text-underline: windowtext none; text-shadow: none; text-effect: none; font-emphasize: none"> 上市公司三季度报显示，我国产业发展分化加剧，新兴产业快速成长。截至10月30日， 今年中国经济一直在与下行压力加大作斗争，进入第四季度有不少基建项目迅速被批复，预示着稳增长进入冲刺期。据统计国家发改委一个月内密集批复了16条新建扩建铁路、5个机场，总投资金额近7000亿元。此外，早前发改委批复的3项特高压工程也于11月4日正式开工，其投资总额达683亿元。当前这轮集中批复始于10月16日，当天发改委批复了大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程，3个项目总投资958.78亿元。之后三季度经济数据出炉，7.3%的增速创下五年半新低。数据发布次日，即10月22日，国家发改委批复了黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州3条铁路项目，以及贵州仁怀、云南澜沧、内蒙古扎兰屯、青海果洛、吉林松原查干湖5个民用机场项目。8个项目总投资超过1500亿元。10月30日，国家发改委再次批复3个铁路项目，分别为大同至张家口铁路客运专线、蒙西至华中地区铁路煤运通道、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资2476.3亿元。最近的一次“大手笔”则是11月5日，国家发改委一天内批复了7条铁路项目，包括和顺至邢台铁路、衢州至宁德铁路、格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建二线、祥云至临沧铁路、连云港至镇江铁路和南昌至赣州铁路，总投资约1998.6亿元。临近岁末，发改委密集批复投资项目稳增长意图明显，由于前期房地产投资规模过大增速过快，如今下滑之后短期内难以找到匹配的替代投资，而基建投资正在成为弥补房地产投资下滑的重要力量。如果经济形势仍然难见企稳，为防止经济增速下滑过快，短期内基建投资很可能仍会进一步加码。