中国的产业升级一直受制于西方瓦森纳协定（《关于常规武器和两用物品及技术出口控制的瓦森纳安排》）有关禁止对华高科技出口的约定。路透社近日披露，除了俄罗斯仍是中国最重要的武器和技术来源，欧洲的军事硬件和技术也在为中国填补重要的缺口。事情本不该如此。欧盟自1989年开始对华实施武器禁运，但该政策并未得到严格执行，武器及军民两用技术正从美国的欧洲盟友手中转移到中国。国内媒体转述路透社报道称，中国多数先进的水面舰船都是由德法设计的发动机驱动；中国驱逐舰配有法国声呐、反潜直升机和地对空导弹；水面上空，英国战斗机发动机为解放军空军的轰炸机和反舰歼击机提供了动力；中国最新式的侦察机搭载了英国空中预警雷达；中国性能最优越的攻击直升机也依赖于欧洲公司设计。而最具战略意义的项目在于潜艇部队，其核心是德国公司设计的最新型柴油发动机。对于对华技术出口，欧盟发言人表示，武器禁运并不包括军民两用产品，各成员国可自行掌握此类产品的出口管控。文章称，在可预见的未来，欧洲的超音速战机、德国潜艇或西班牙运输机等产品仍不会卖给中国。但同时，欧洲发现武器零件贸易有利可图，尤其是不受禁运政策影响的军民两用产品。对中国而言，军民两用产品的重要性要大于欧洲交付的武器系统。文中还强调，欧洲和亚洲之间的地理距离意味着，在欧洲眼中，中国更像是机会，而非威胁。在作为战略智库的安邦（ANBOUND）看来，如果上文的目的不是为了刺激起“中国威胁论”，而是已存在的事实，那么意味着西方对华高科技禁运的瓦森纳协定正在逐步解体，这一趋势对于中国和欧洲来说都有重要意义。