全球最火爆的纯电动车品牌特斯拉（TESLA）在美国和欧洲市场均受到消费者追捧，它通过开发小众化豪华纯电动车的模式，今年已经成功实现季度盈利。中国也被特斯拉列为一个核心的战略市场。不久前，特斯拉宣布正式在中国启动MODEL S和MODEL X两款纯电动跑车的预订，订金为25万元人民币，将从2014年初开始供货。业内人士预计，国内高端消费者的需求将非常强劲，但由于生产和潜在的政府干预问题仍然存在，明年在华销量预期差异巨大。日前，工信部部长苗圩表示，在改善新能源汽车发展环境上，工信部也有了新思路。政府要减少对企业生产经营的干预，不要去替企业操企业该操心的事情；但政府也不是无所作为，而要更多地创造一个鼓励竞争的环境，用竞争促进企业发展。他透露，“我们也正在考虑（在新能源汽车领域）要不要放一两匹黑马进来，把这池子水搅活，把企业的活力调动起来。”业内人士猜测，特斯拉是否就是汽车业主管部门有意放进来的一匹黑马？因为从特斯拉进入中国市场的速度来看，它已经超过预期。此前，业内认为特斯拉入华将面临漫长审批程序、商标被抢注等难题。但特斯拉在一年的时间内就完全解决了这些落地问题，首家直营店已经在北京开业运营。