12月9日，在马云多次拜访海尔之后，终于宣布了投资合作的消息，阿里巴巴今天上午宣布，与海尔集团正式达成战略合作。阿里将对海尔进行总额为28.22亿元港币（约合人民币22.13亿元）的投资。双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系。有分析指出，作为京东的王牌优势，京东大家电的物流配送主要有3种模式：一种是厂家安装人员到京东库房提货上门安装；第二种是厂家安装人员和物流约时间，用户希望几点送货就几点上门安装，在最终客户处会面；第三种是与跟海尔这样有服务能力的物流体系合作。显然这三种模式对厂家安装人员都有所依赖，目前海尔的物流体系已经被阿里参股，而未来阿里能够参与的物流体系实际更多。这让京东在自己最核心的大家电领域将遭遇强烈冲击。实际上，马云在物流方面早有布局，自2007年，马云个人联合郭台铭投资百世物流；2010年初，阿里耗资7000万入股星晨急便；2010年7月，百世物流收购了汇通快递70%的股权；2010年9月，淘宝建立了四大配送中心以及20多个省市级区域性配送中心。如果阿里在物流体系进一步布局，未来电商的竞争格局很可能会进一步发生改变。