美国航空公司和全美航空公司合并曾受到美国政府的明确反对。美国司法部曾于8月13日提起诉讼，反对美国航空公司与全美航空的合并交易。美国司法部诉讼称，此次合并将产生世界上最大的航空公司，届时该公司将控制全美80%的商用航空市场，还会带来机票价格过高，行业竞争力下降等问题。日前，美国监管部门已经解决了美国航空公司和全美航空公司合并案的反垄断障碍，为这两家公司合并为世全球最大的航空公司铺平了道路。美国司法部12日宣布，已就美国航空与全美航空合并事宜与两家公司达成协议。作为协议的一部分，这两家航空公司同意将国内部分重点机场的航班起降时刻、机位和地面设施出让给廉价航空公司。预计两家公司合并后的市值估计达110亿美元，合并后将成全球最大的航空公司。近年来，由于航空业亏损，为生存发展需要，美国司法部门批准了其他几大航空公司的合并。我们认为，中国航空业的发展也可以充分借鉴美国合并与开放并举的路子。可以考虑对不景气的民航企业采取合并的方式，在减少恶性竞争的同时，大力开放廉价航空市场，从整体上提升中国航运业的利润水平。