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斯里兰卡将成中国在印度洋航线上的重要支点
信息来源： 发布日期：2013-08-14 阅读次数：1273
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- ??褸?span style="font-weight: normal; font-size: 12pt; background: none transparent scroll repeat 0% 0%; vertical-align: baseline; text-transform: none; layout-grid-mode: both; color: windowtext; font-style: normal; letter-spacing: 0pt; position: relative; top: 0pt; font-variant: normal; text-decoration: none; text-underline: windowtext none; text-shadow: none; text-effect: none; font-emphasize: none"> 自今年“两会”铁路系统改制后，多元化铁路建设资金来源成为中国铁路总公司关注的头等大事。7月24日，国务院召开常务会议，研究推进铁路投融资体制改革，提出吸引社会资本投入。不过，在一些具体的招徕社会资本的项目上，中铁总近日吃到了闭门羹。7月31日，中铁总向全社会公开招投标铁路快运货物班列承租项目，40个标段来自全国12个铁路局。据了解，此次招投标属于中铁总货运改革的一部分。早在5、8月5日）正式启用。该港口斥资约5亿美元兴建，中国招商局集团占85%的股份。港口启用后，预料由印度运送货物到西方的时间，最多可缩短4天行程，并且能更有效避开索马里海盗。对于中国日益重要的海上航运来说，该港口有助于加强中国在海上运输领域的重要性。据安邦（ANBOUND）研究团队掌握的情况，招商局集团参与投资的这一港口是科伦坡港南集装箱码头BOT项目，于2011年12月16日开始兴建。科伦坡南港集装箱码头是斯里兰卡最大的外商投资项目之一，建成后将成为斯里兰卡唯一能接卸14500标箱超大集装箱船的码头。招商局集团控股的公司拥有营运科伦坡港南集装箱码头35年的BOT合约，将在营运期满后将码头交还给斯里兰卡政府。除了此集装箱港口，中国还在加大对斯里兰卡的投资建设。据斯里兰卡港口局今年7月宣布，中国将在斯里兰卡首都科伦坡建设一座迷你港口新城，占地230公顷。中国企业可租用其中50公顷土地，租期99年。斯里兰卡港口局说，已与中国交通建设股份有限公司达成协议，中企将投资14.3亿美元，紧邻科伦坡南港，填海造地，建设一座新的迷你港口城市。斯里兰卡港口局主席维克拉玛称，该工程今年9月将正式动工，预计39个月内完成。新城市将建设生态公园、居民区、办公楼、豪华酒店、购物中心、水上运动设施等。港口局高达22层的新总部也将落户于此。随着斯里兰卡港口建设的不断完善，科伦坡港将成为中国在印度洋航线上的重要支点，不?在经济上还是在地缘政治上，都具有重要意义。