0月初，连续上涨15个月的海运费终于出现了下滑。

据FBX数据显示，9月10日，中国/东亚至北美西海岸海运价格为20586美元/FEU（40英尺集装箱），10月8日已跌至16004美元/FEU；中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU跌至10月8日19421美元/FEU。

另一专业海运研究机构德鲁里（Drewry）数据则显示，9月30日，上海至洛杉矶的海运价格为12172美元/FEU，10月7日则为11173美元/FEU，下降幅度8.2%；上海至纽约9月30日的海运价格为15849美元/FEU，10月7日为15110美元/FEU，降幅为4.7%。

根据《日本经济新闻》报道，一家上海的货运公司的高管表示，在过去四天里，将一个40英尺标准集装箱从中国运往美国西海岸的运费从1.5万美元左右降至略高于8000美元，下降近一半，而发往东海岸的运费则从2万多美元跌至不足1.5万美元，下跌了四分之一以上。

不过，有分析称此次船公司实际并未宣布降价，各级货代纷纷抛售舱位是此次海运费大跌的主要原因。

无论如何，对于外贸企业来说，运费出现下降趋势总是件好事情。